Videoregistratore con rumore meccanico continuo che non carica il nastro: la vite senza fine
Maria C 
Di Maria C · Aggiornato il 30 ottobre 2026
Se il videoregistratore fa un rumore meccanico continuo e non carica il nastro, il motore di caricamento gira ma il movimento non arriva al carrello. Nella maggior parte dei casi la colpa è della vite senza fine, il piccolo ingranaggio in plastica montato sull'albero del motore: con gli anni si crepa e slitta, e il motore ronza a vuoto. Altre cause sono una ruota dentata con i denti spezzati, una cinghia di caricamento indurita o la camma di modo fuori fase. La regola è una sola: stacca la spina e non forzare la cassetta, perché ogni tentativo di caricamento può piegare il nastro.
In breve
- Ronzio continuo senza movimento: quasi sempre la vite senza fine sul motore di caricamento è crepata e gira sull'albero senza trascinarlo.
- Clic-clic ritmico: denti spezzati sulla ruota dentata o sul carrello, spesso dopo una cassetta forzata.
- Il carrello va avanti e indietro e poi espelle: la camma o l'interruttore di modo è fuori fase, oppure un sensore non legge.
- Non forzare mai la cassetta e non premere eject a ripetizione: il nastro si piega e le pieghe diventano righe permanenti.
- La colla non è una riparazione: una vite crepata va sostituita. Se i nastri valgono più del lettore, digitalizzali prima di ritentare.
Come funziona il caricamento (e perché senti solo il motore)
Quando inserisci una VHS, il carrello la trascina dentro e la abbassa sulle bobine. Poi due guide del videoregistratore entrano nell'apertura dietro lo sportellino, tirano fuori il nastro e lo avvolgono attorno al tamburo delle testine. Tutto questo lo fa un solo motorino, il motore di caricamento, attraverso una catena di trasmissione: la vite senza fine sull'albero del motore, una serie di ruote dentate e una camma che comanda le guide, con un interruttore di modo che segnala alla scheda in quale posizione si trova il meccanismo.
La vite senza fine è il punto debole. È un cilindro di plastica con una filettatura a spirale, inserito a pressione sull'albero metallico del motore. Con il tempo la plastica si ritira e si crepa per il lungo. Da quel momento l'albero gira dentro la vite senza trascinarla: il motore è alimentato, ronza in modo continuo, ma il carrello resta fermo. Il rumore che senti è esattamente questo, un motore che lavora senza carico.
Il grasso originale peggiora le cose. Dopo decenni diventa una pasta dura e appiccicosa che frena le ruote dentate, e il motore deve spingere più forte proprio sul pezzo già indebolito.
Riconosci il guasto dal rumore
| Rumore | Cosa fa il meccanismo | Causa probabile | Cosa fare |
|---|---|---|---|
| Ronzio o sibilo continuo | Nulla si muove | Vite senza fine crepata che slitta sull'albero | Sostituire la vite; non insistere |
| Clic-clic ritmico | Il carrello avanza a scatti o si blocca | Denti spezzati su ruota dentata o cremagliera del carrello | Ricambio della ruota; controllare frammenti dentro |
| Fruscio, motore che gira a vuoto | Movimento debole o assente | Cinghia di caricamento indurita o allentata (su alcuni modelli) | Sostituire la cinghia |
| Va avanti e indietro, poi espelle | Il ciclo parte ma si inverte | Camma di modo fuori fase o sensore che non legge | Riallineare i segni della camma (tecnico) |
| Rumore forte, cassetta ferma a metà | Carrello inceppato | Oggetto estraneo o carrello disallineato | Spina staccata, ispezione con torcia |
Vite senza fine
Sul motore di caricamento
Causa più comune
- Ingranaggio in plastica sull'albero del motore
- Se si crepa o scivola, il motore gira a vuoto
- Rumore: ronzio o sibilo continuo
Ruota dentata del carrello
Trasmissione
Denti spezzati
- Il carrello avanza e torna indietro
- Rumore: scatti ritmici, clic-clic
- Spesso dopo una cassetta forzata
Cinghia di caricamento
Su alcuni modelli
Gomma indurita
- Slitta sulla puleggia
- Rumore: fruscio continuo, nessun movimento
- Lucida e allentata al tatto
Interruttore di modo (camma)
Logica
Fuori fase
- Il meccanismo non sa dove si trova
- Va avanti e indietro, poi espelle
- Richiede riallineamento dei segni
Perché non devi forzare la cassetta
L'istinto è spingere la cassetta con le dita o premere eject finché qualcosa si muove. È l'errore che costa di più. Con la vite che slitta, il meccanismo si ferma in una posizione intermedia: le guide possono avere già estratto parte del nastro, che resta lento e fuori dalla cassetta. Se tiri la cassetta o il carrello riparte a scatti, il bordo del nastro si piega contro le guide.
Il bordo inferiore di una VHS porta la traccia di controllo, che serve al tracking; quello superiore porta l'audio lineare. Una piega lì significa immagine che salta e audio che gracchia proprio in quel tratto. Ogni nuovo tentativo di caricamento aggiunge pieghe, e le pieghe diventano dropout e strisce di rumore che ricompaiono a ogni lettura di quel tratto.
Cosa puoi fare in sicurezza: 6 passi
- Stacca la spina e aspetta qualche minuto. Non limitarti allo standby: il videoregistratore ha parti sotto tensione anche da spento, e l'alimentatore contiene condensatori.
- Non premere eject a ripetizione. Ogni comando fa ripartire il motore sul pezzo rotto e muove il nastro, se è dentro.
- Apri il coperchio solo a spina staccata e guarda il meccanismo con una torcia. Non toccare la zona dell'alimentatore.
- Cerca la vite senza fine sul motorino di caricamento. Una crepa sottile lungo il cilindro, o una vite che gira libera se la ruoti con le dita mentre l'albero resta fermo, conferma la diagnosi. Controlla anche denti mancanti e grasso indurito.
- Se la cassetta è dentro, ruota a mano la vite senza fine o la prima ruota dentata della trasmissione (non l'albero del motore: se la vite slitta, l'albero gira a vuoto) per riportare indietro guide e carrello, con il nastro sempre lento. Mai tirare la cassetta. La procedura completa è nella guida su come sbloccare il nastro senza strapparlo.
- Se la vite è crepata, sostituiscila con un ricambio per il tuo modello o affidala a un tecnico. Non incollarla: la colla non regge la torsione e si stacca dopo pochi cicli.
Fermati qui se…
- senti odore di bruciato o vedi fumo: il motore bloccato si surriscalda. Non riaccendere.
- il nastro è avvolto attorno al tamburo delle testine o è già strappato.
- la cassetta contiene l'unica copia di un ricordo insostituibile: un intervento sbagliato può rovinare proprio quella.
Riparare il videoregistratore o digitalizzare i nastri?
La vite senza fine è un ricambio piccolo, ma trovarlo per un modello specifico è sempre più difficile: i videoregistratori non si producono più e molti centri assistenza non li riparano. E una vite crepata raramente è l'unico problema di un lettore vecchio: cinghie, sensori e rulli invecchiano insieme.
La domanda giusta è cosa vuoi ottenere. Se vuoi un lettore funzionante per hobby, la riparazione vale la pena. Se vuoi rivedere i filmati di famiglia, ogni passaggio in un meccanismo dubbio è un rischio per il nastro. In quel caso la scelta più sicura è far leggere le cassette una sola volta da un videoregistratore in buono stato e conservare i file.
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Domande frequenti
Perché il videoregistratore fa rumore ma non prende la cassetta?
Il motore di caricamento gira ma il movimento non arriva al carrello. La causa più comune è la vite senza fine crepata sull'albero del motore, che slitta e produce un ronzio continuo. Seguono denti spezzati sulle ruote dentate, una cinghia indurita o la camma di modo fuori fase.
Si può riparare la vite senza fine?
Sì, sostituendola. È un pezzo economico ma specifico per modello, e va inserito a pressione sull'albero senza danneggiare il motore. Chi ha esperienza con la meccanica fine può farlo a spina staccata; altrimenti serve un tecnico. Conviene pulire e ingrassare il meccanismo nello stesso intervento.
Posso incollare la vite crepata?
No. La vite lavora sotto torsione continua e la colla cede dopo pochi cicli, lasciando residui sull'albero che rendono più difficile montare il ricambio. Anche le fascette o il filo stretto attorno alla crepa sono soluzioni temporanee che rischiano di bloccare il carrello con una cassetta dentro.
La cassetta rimasta dentro si è rovinata?
Non necessariamente. Se il guasto è avvenuto prima che le guide estraessero il nastro, di solito è integro. Se il caricamento si è fermato a metà, il nastro è già fuori e va liberato con calma, senza tirare. I danni nascono quando si forza l'estrazione o si ripetono i caricamenti. Estrai la cassetta ruotando a mano la trasmissione e controlla il nastro: pieghe sul bordo indicano un tratto che salterà in riproduzione.
Quanto costa digitalizzare una VHS?
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Conviene comprare un altro videoregistratore usato?
Solo se è stato revisionato. Un lettore usato non controllato ha la stessa età e gli stessi pezzi in plastica del tuo, e può avere già la vite crepata o il grasso indurito. Prova sempre un nastro di poco valore prima di inserire le cassette di famiglia.
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